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Franz Josef Land 2026: dos DXpediciones con pocos días de diferencia
Entre agosto y septiembre de 2026 Franz Josef Land (R1FJ), una de las entidades DXCC más difíciles de activar, fue protagonista de un hecho bastante inusual: dos importantes DXpediciones con pocos días de diferencia, RI1FJL y RI1FJZ.
RI1FJL – Isla Heiss
La primera fue RI1FJL, organizada por el Russian DXpedition Team y liderada por R7AL. El destino era la Isla Heiss, sede de la estación polar E.T. Krenkel. El grupo partió de Murmansk el 12 de agosto a bordo del yate Mariya, llevando consigo más de 800 kg de radios, amplificadores, antenas, equipos y víveres.
El viaje a través del Mar de Barents fue muy difícil. Olas grandes, viento en contra y niebla prolongaron la travesía a casi diez días. El equipo llegó a la Isla Heiss el 21 de agosto y de inmediato comenzaron a descargar y montar las estaciones.
RI1FJL activó varias estaciones, con amplificadores de potencia, Spiderbeam y antenas dedicadas a las bandas bajas. La actividad cubrió prácticamente todas las bandas de 160 a 10 metros, principalmente en CW, SSB, FT8 y FT4.
Los pile-up generados fueron enormes, pero trabajar desde el Ártico representó muchos problemas. La propagación cambiaba muy rápidamente debido a la actividad geomagnética, mientras que la conexión a Internet era lenta y poco confiable. Por esto, también las actualizaciones de los logs en línea llegaban con frecuencia tarde. Complicaban las cosas el frío, el viento y las difíciles condiciones de vida.
El 5 de septiembre una fuerte tormenta de nieve y el viento comenzaron a dañar las antenas.
El grupo decidió entonces cerrar la expedición. RI1FJL quedó en QRT a las 11 UTC del 5 de septiembre, después de haber realizado aproximadamente 160,000 QSO.
Pero mientras el grupo regresaba hacia Murmansk, otro yate se disponía a alcanzar Franz Josef Land.
¿Por qué dos expediciones casi simultáneamente?
La coincidencia no fue del todo casual.
Según el informe publicado por R7AL, RA1ZZ formaba inicialmente parte del proyecto RI1FJL.
Durante la preparación hubo diferencias organizativas. RA1ZZ dejó el grupo y formó su propio equipo.
De esta separación nació RI1FJZ.
RI1FJZ – Tierra Alexandra
La segunda expedición eligió Tierra Alexandra, otra isla del archipiélago. El grupo de RI1FJZ, con RA1ZZ y R9LR, alcanzó Franz Josef Land a bordo del yate Apostol Andrey.
La llegada fue alrededor del 13 de septiembre, pero una tormenta y las restricciones impuestas por las autoridades retrasaron el desembarco. Las primeras señales de RI1FJZ comenzaron a aparecer alrededor del 15 de septiembre. También fue una expedición importante, con numerosas estaciones, amplificadores y antenas para trabajar de 160 a 10 metros, en FT8, CW y SSB.
RI1FJZ tenía además un programa más experimental, con actividad en VHF, EME y satélite, incluyendo QO-100. Además del clima y la mala conexión a Internet, los operadores tuvieron que lidiar con la presencia de osos polares, lo que limitaba el desplazamiento exterior y por tanto también el trabajo en las antenas. A pesar de esto, el 21 de septiembre operaban simultáneamente seis estaciones HF.
El 24 de septiembre comenzó el desmontaje y al día siguiente RI1FJZ abandonó Tierra Alexandra. En poco más de un mes Franz Josef Land fue activada dos veces:
RI1FJL desde la Isla Heiss, con aproximadamente 160,000 QSO,
y enseguida RI1FJZ desde Tierra Alexandra.
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